Каталог товаров
Каталог товаров
Хоккейная экипировка Виды спорта Велотовары Одежда и обувь Спортивное питание Тренажеры и фитнес Все для летнего отдыха Все для зимнего отдыха Рыбалка и охота Туризм и кемпинг Дача и пляж Мототехника

Велосипед "Stels" Navigator 660 MD 27,5"+ V020

размер рамы
цвет
диаметр колес
Доставим: Москва
Возврат и обмен 30 дней
Описание
Характеристики
Варианты
Видео о товаре 2
Описание

Stels Navigator 660 MD 27,5"+ V020

Stels Navigator 660 MD 27,5"+ V020 – качественный горный велосипед с увеличенными колесами и облегченной мужской рамой, а также надежными дисковыми тормозами придется по вкусу всем любителям загородной езды и райдерам, преимущественно катающимся по хорошим асфальтированным дорогам. Надежное навесное оборудование обеспечит длительную эксплуатацию байка и оставит только яркие впечатления от езды.
Рама

Navigator 660 отличается от большинства современных маунтинбайков наличием рамы из суперлегкого алюминиевого сплава X6. Рама доступна в двух ростовках – 18 и 20 дюймов, что позволяет подобрать байк для большинства покупателей разного роста. Что касается цветового решения – «Навигатор» доступен в светло-синей расцветке, которая подходит не только для райдеров-мужчин, но и для девушек, которые предпочитают ездить на горных велосипедах с мужской рамой.

Амортизационная вилка

В качестве амортизации на Stels Navigator 660 установлена вилка Zoom CH-389 MLO с фиксатором и ходом 80 мм. Эластомерно-пружинная вилка с таким большим ходом отлично отрабатывает все неровности дороги. 80-миллиметровый ход также подходит для людей с большой массой тела, что делает маунтинбайк максимально универсальным. Фиксатор на вилке позволяет зафиксировать вилку в одном положении, выключив амортизацию. Это часто бывает нужно при высокоскоростных спусках и других ситуациях, когда райдеру не нужна амортизация передней оси.

Увеличенные колеса

Использование увеличенных до 27,5 дюймов колес позволяет улучшить проходимость велосипеда при преодолении сложных участков трассы, а также обеспечивает более легкий набор необходимой скорости и комфортное ее поддержание при езде по ровным протяженным участкам дорог. Для большей надежности обода имеют двойную конструкцию, а в качестве втулок применяются модели Joy Tech из алюминиевого сплава. Покрышки Chao Yang, 27,5"x2,8 30TPI отличаются увеличенной глубиной протектора по краям шин, увеличивая проходимость и отличное сцепление с трассой в условиях бездорожья. По центру шин протектор уменьшен для оптимальной езды по асфальтовым покрытиям, обеспечивая хороший накат при малом шуме.

Трансмиссия

Navigator 660 MD 27,5 представляет собой 21-скоростной маунтинбайк с навесным оборудованием Shimano серии Tourney. Кассета MF-TZ21 на 7 звезд работает в тандеме с задним переключателем RD-TY500, а спереди установлена трехзвездная стальная кассета Prowheel. За смену скоростей спереди отвечает переключатель FD-TY700. В действие переключатели приводятся посредством триггерного шифтера Shimano ST-EF41. Как видно из установленных моделей, трансмиссионное оборудование обеспечивает плавное переключение передач без каких-либо рывков при длительном использовании.

Дисковые тормоза

Тормозная система, установленная на Stels Navigator 660 MD, представляет собой дисковые механические тормоза со 180-мм ротором. Они привлекательны тем, что обеспечивают плавное торможение, но способны осуществить резкую остановку байка. Кроме того, подобный тип тормозов прост в обслуживании и менее подвержен внешним факторам по сравнению со стандартным вибрейками. Дисковые тормоза также теряют свои свойства при обледенении колодок и наличии на них грязи, но из-за конструктивной особенности засорить их сложнее. Кроме того, колодки и тормозные диски имеют большой ресурс и требуют редкой замены.

Итак, Stels Navigator 660 MD 27.5"+ V020 – это действительно качественный велосипед для любителей обычной городской езды и путешествиям по бездорожью, позволяющий получить максимальный комфорт при катании. Надежные комплектующие, увеличенные колеса и облегченная рама служат главным критерием в вопросе покупки именно этой модели.

Технологии
Алюминий X6 — это специальный сплав, который используется при производстве рам для гоночных велосипедов. Прочность такого сплава на 35% больше, а вес — на 10% меньше, по сравнению с классическим сплавом 6061.
Имеют несколько больший вес, чем ободные, но менее чувствительны к дождю и грязи. Повреждения обода не влияют на торможение. Обеспечивают четкое и стабильное торможение вне зависимости от стиля и места катания. Ремонт в полевых условиях потребует наличия специального инструмента и опыта.
Велосипеды с амортизационной вилкой и жёстким задним треугольником. Позволяет достаточно комфортно кататься как по разбитым грунтовым дорогам и лесным тропам, так и по городским и парковым дорожкам. Функция блокировки вилки делает велосипед более универсальным. При заблокированной вилке велосипед становится жестче, а значит, получает основные преимущества «ригидов». При разблокированной — эффективно смягчает все неровности дороги и делает катание по пересечённой местности более комфортным.
Технология позволяет придать трубам и элементам рамы различную форму. Перед сваркой заготовка подвергается гидравлическому давлению и в результате принимает необходимую форму. В герметичной пресс-форме труба расширяется под высоким давлением и принимает контуры пресс-формы. Гидроформинг позволяет добиться более высоких характеристик рамы как с точки зрения прочности, так с точки зрения геометрии.
Нижняя чашка рулевой колонки, устанавливаемой в конический стакан, имеет больший диаметр, чем верхняя. Благодаря этому нагрузка на шток вилки и подшипники рулевой колонки снижается. Велосипед становится более устойчивым и стабильным в поворотах.
Распределяет нагрузку между плечевым и поясничным поясами, и обеспечивает более чёткий контроль над велосипедом в сложных ситуациях. Такая посадка свойственна горным велосипедам. Она облегчает контроль над велосипедом во время спуска или подъёма, а также делает педалирование более эффективным.
Характеристики
Технологии
Алюминий X6 — это специальный сплав, который используется при производстве рам для гоночных велосипедов. Прочность такого сплава на 35% больше, а вес — на 10% меньше, по сравнению с классическим сплавом 6061.
Имеют несколько больший вес, чем ободные, но менее чувствительны к дождю и грязи. Повреждения обода не влияют на торможение. Обеспечивают четкое и стабильное торможение вне зависимости от стиля и места катания. Ремонт в полевых условиях потребует наличия специального инструмента и опыта.
Велосипеды с амортизационной вилкой и жёстким задним треугольником. Позволяет достаточно комфортно кататься как по разбитым грунтовым дорогам и лесным тропам, так и по городским и парковым дорожкам. Функция блокировки вилки делает велосипед более универсальным. При заблокированной вилке велосипед становится жестче, а значит, получает основные преимущества «ригидов». При разблокированной — эффективно смягчает все неровности дороги и делает катание по пересечённой местности более комфортным.
Технология позволяет придать трубам и элементам рамы различную форму. Перед сваркой заготовка подвергается гидравлическому давлению и в результате принимает необходимую форму. В герметичной пресс-форме труба расширяется под высоким давлением и принимает контуры пресс-формы. Гидроформинг позволяет добиться более высоких характеристик рамы как с точки зрения прочности, так с точки зрения геометрии.
Нижняя чашка рулевой колонки, устанавливаемой в конический стакан, имеет больший диаметр, чем верхняя. Благодаря этому нагрузка на шток вилки и подшипники рулевой колонки снижается. Велосипед становится более устойчивым и стабильным в поворотах.
Распределяет нагрузку между плечевым и поясничным поясами, и обеспечивает более чёткий контроль над велосипедом в сложных ситуациях. Такая посадка свойственна горным велосипедам. Она облегчает контроль над велосипедом во время спуска или подъёма, а также делает педалирование более эффективным.
Варианты
Технологии
Алюминий X6 — это специальный сплав, который используется при производстве рам для гоночных велосипедов. Прочность такого сплава на 35% больше, а вес — на 10% меньше, по сравнению с классическим сплавом 6061.
Имеют несколько больший вес, чем ободные, но менее чувствительны к дождю и грязи. Повреждения обода не влияют на торможение. Обеспечивают четкое и стабильное торможение вне зависимости от стиля и места катания. Ремонт в полевых условиях потребует наличия специального инструмента и опыта.
Велосипеды с амортизационной вилкой и жёстким задним треугольником. Позволяет достаточно комфортно кататься как по разбитым грунтовым дорогам и лесным тропам, так и по городским и парковым дорожкам. Функция блокировки вилки делает велосипед более универсальным. При заблокированной вилке велосипед становится жестче, а значит, получает основные преимущества «ригидов». При разблокированной — эффективно смягчает все неровности дороги и делает катание по пересечённой местности более комфортным.
Технология позволяет придать трубам и элементам рамы различную форму. Перед сваркой заготовка подвергается гидравлическому давлению и в результате принимает необходимую форму. В герметичной пресс-форме труба расширяется под высоким давлением и принимает контуры пресс-формы. Гидроформинг позволяет добиться более высоких характеристик рамы как с точки зрения прочности, так с точки зрения геометрии.
Нижняя чашка рулевой колонки, устанавливаемой в конический стакан, имеет больший диаметр, чем верхняя. Благодаря этому нагрузка на шток вилки и подшипники рулевой колонки снижается. Велосипед становится более устойчивым и стабильным в поворотах.
Распределяет нагрузку между плечевым и поясничным поясами, и обеспечивает более чёткий контроль над велосипедом в сложных ситуациях. Такая посадка свойственна горным велосипедам. Она облегчает контроль над велосипедом во время спуска или подъёма, а также делает педалирование более эффективным.
Видео о товаре 2
Обзор велосипеда Stels Navigator 660 MD 27.5+
Как собрать горный велосипед из коробки